Jahresrückblick 2009 |
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44 viewsJener 09. Januar ging allerdings noch weiter und später als bisher fotografisch schönster Tag in Arnes Geschichte ein. Das Bild der Nohab, fotografiert aus dem stillgelegten Teil des Halterner Güterbahnhofs, gehört hier einfach dazu.
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43 viewsEine weitere Konstante in 2009 war Österreich und nicht zu letzt Brixlegg. Insgesamt immerhin 18 Tage, verteilt auf fünf Touren, hab ich dieses Jahr ganz oder teilweise in Österreich verbracht. Vier davon in Brixlegg. 2010 werden es DORT hoffentlich weniger Tage. Stellvertretend dafür soll dieses Bild von einem 1144er-Pärchen an einem der bekannten paneuropa/terratrans-Züge stehen, das ich am 25.02. (dem immerhin schon dritten der vier Tage) dort bei herrlichem Winterwetter ablichten konnte.
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41 viewsUnd wenn wir schon bei KLV-Zügen mit W sind, kommt nun zwangsläufig der Winner. Der hatte zwar gegenüber 2008 deutlich an Interesse verloren, aber dafür gab es ja nun den tageslichttauglichen Samstags-Winner. Ebenfalls am 21.03. war dieser noch als Sonderzug IKS 43217 eingelegt und erstmals mit einem Albatros bespannt. Genauer mit 152 136, die sich ebenfalls zu einer Konstanten des Jahres entwickeln sollte. Aus April, August, Oktober und Dezember sind weitere Begegnungen mit der Lok dokumentiert...
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55 viewsNochmal kurz zurück ins Wohnzimmer, wo mir am 21.04. ein inzwischen auch historischer Zug, denn die Überführung von NS-Bimz nach Dortmund Bbf ist ja inzwischen auch vorbei. Schade eigentlich, denn so lag manchmal noch der Hauch von internationalem Eisenbahnflair über den örtlichen Feldern.
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37 viewsDer 07.05. stand - ich hatte es bereits im Adventskalender angesprochen - im Zeichen der CargoNet-Traxx. Gewürzt wurde der Tag mit zig weiteren bunten Zügen (Wiebe, IGT 246, 152 005, E 10 121, 140 423, 110 169, 01 1066 um die Wesentlichen zu nennen). In Ahlen konnte ich einige davon ablichten. Darunter auch die CargoNet 119 005 ablichten.
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46 viewsDer wohl bunteste Lokzug des Jahres rollte am 12.06. von München nach Mönchengladbach. Der Eurrosprinter trug noch seinen alten Look und hatte 189 700, 701, 800 und zwei belgische 18er am Haken, als er am Abend in Jüchen-Gubberath erwartet wurde.
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42 viewsNun zu einem Motiv, dass es 2010 ggf. öfter zu sehen geben wird. Am Abenddes 01.07. konnte ich in Lengerich eine 145 mit einem bunten Containerzug vor dem Stützpunkt der TWE ablichten.
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42 viewsViel bekannter ist natürlich Retzbach-Zellingen, wo Epo 4-Fan und ich einige zugreiche Stunden verbrachten. 151 025 war da nur eine von vielen. Aber keine Frage. Schön ist es ja dort.
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75 viewsAm nächsten Tag war jene G2000 dann am umgeleiteten Gegenzug alleine dran. Eine Tatsache, die mich in Dülken nicht unbedingt beglückte. Deshalb fuhr ich auch am 27.09. nochmal dorthin. Da gab es dann zwar wieder keinen WLC-Zug. Dafür aber um 18 Uhr zweifelhafte Nachrichten aus Berlin, die die kommenden vier Jahre betrafen. Sechs Minuten später versuchte sich 140 537 daran, die schlechte Laune zu vertreiben und beförderte einen Containerzug nach Venlo.
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46 viewsImmer wieder gern fahre ich auch nach Natrup-Hagen. Ladekran und die lange Gerade haben einfach was. Gegen die teilweise relativ langen Zugpausen hilft dort schonmal gern der Fahrdienstleiter, der auch schonmal dreißig Minuten vor dem nächsten Zug Fahrt zieht und den geneigten Fuzzy so ein wenig in Trab hält. Alternativ kommen aber auch schonmal bunte Sonderleistungen vorbei. Eine von mehreren war am 27.12. dieses MWB-V100-Doppel.
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46 viewsEinen Tag zuvor wurde MOR besucht, wo unter anderem 185 663 mit dem Winner aus Langerfeld bereit stand, um wenig später als DGS 43139 in Richtung Kufstein aufzubrechen.
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44 viewsDer folgende Tag brachte mir in Oberdachstetten den ersten Schnee und trotz Sonntag eine Menge Züge. So auch 152 126 mit ihren roten Containern.
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