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Am Langen Seil 2.jpg
33 viewsNach einigen hundert Metern kreuzt heute die Straße "Am Langen Seil" die ehemalige Trasse. Zu diesem Zweck hat man den ehemaligen Bahndamm abgetragen und den darauf verlaufenden Fußweg etwas verschwenkt.Apr 11, 2013
Am Langen Seil 4.jpg
34 viewsAuf der Westseite geht es dementsprechend kurz und steil bergan.Apr 11, 2013
eventuelle Anschlussstrecke zum Kirchviertel nahe Am langen Seil II.jpg
32 viewsBlickt man zurück sieht man aber noch gut den alten Damm, der direkt auf den anschließenden Weg zuführt.Apr 11, 2013
eventuelle Anschlussstrecke zum Kirchviertel.jpg
Als dort die Blockstelle entstand, war das Gleis schon wieder Geschichte. Erschlossen wurde über dieses Gleis seit 1869 die 3 Kilometer entfernte Zeche Julius Philipp in Wiemelhausen. Diese wurde jedoch bereits 1908 geschlossen.39 viewsSpätestens mit der Errichtung der Bk 1914 dürfte das Gleis Geschichte gewesen sein. So ist es schon etwas verwunderlich, dass man das Gleis überhaupt noch erahnen kann. Im Luftbild geht es sogar noch recht gut. Wer sich oben den google maps-Link nochmal aufruft, sieht einen Fußweg, der von der Steinkuhlstraße erst kurz westlich führt und dann in einer weiten Kurve durch den Wald nach Süden abzweigt. Wir folgen nun diesem Weg, bei dem die unnatürliche Dammlage noch gut erkennbar ist:Apr 11, 2013
Malakovturm Julius Philipp.jpg
35 viewsEr breitet sich wohl auf dem ehemaligen Zechenbahnhof aus, denn unmittelbar hier lag die Zeche damals. Gut zu erkennen am erhaltenen Malakowturm unmittelbar südlich des Sportplatzes.Apr 11, 2013
11 - Entlang des Gleisstummels in Richtung Laer.JPG
29 viewsApr 08, 2013
12 - Weiche 80 - die letzte Weiche.JPG
33 viewsApr 08, 2013
13 - Bahnhof Laer.JPG
35 viewsApr 08, 2013
06 - ehemalige Blockstelle Julius Philipp.JPG
33 viewsApr 08, 2013
07 - möglicher Abzweig am Bk Julius Philipp III.JPG
28 viewsApr 08, 2013
08 - BÜ Steinkuhlstraße.JPG
31 viewsApr 08, 2013
09 - km-Schild 15,6 am BÜ Steinkuhlstraße.JPG
33 viewsApr 08, 2013
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