| Most viewed - Jahresrückblick 2009 |
82 viewsAm nächsten Tag war jene G2000 dann am umgeleiteten Gegenzug alleine dran. Eine Tatsache, die mich in Dülken nicht unbedingt beglückte. Deshalb fuhr ich auch am 27.09. nochmal dorthin. Da gab es dann zwar wieder keinen WLC-Zug. Dafür aber um 18 Uhr zweifelhafte Nachrichten aus Berlin, die die kommenden vier Jahre betrafen. Sechs Minuten später versuchte sich 140 537 daran, die schlechte Laune zu vertreiben und beförderte einen Containerzug nach Venlo.
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79 viewsAb dem September legte ich mein verstärktes Augenmerk auf die W... RTB-Züge auf der Güterbahn. Wollte ich doch endlich alle WLC-Tauri zusammen bekommen, was nach zwei Monaten dann auch geschafft war.
Am 25.09. in Hilden, konnte man tatsächlich auch mal erkennen, dass die Rurtalbahn da ihre Finger mit im Spiel hat, denn eine RTB-G 2000 lief im Zug mit.
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63 viewsNochmal kurz zurück ins Wohnzimmer, wo mir am 21.04. ein inzwischen auch historischer Zug, denn die Überführung von NS-Bimz nach Dortmund Bbf ist ja inzwischen auch vorbei. Schade eigentlich, denn so lag manchmal noch der Hauch von internationalem Eisenbahnflair über den örtlichen Feldern.
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54 viewsInsgesamt wurden wir in den letzten zwei Monaten des Jahres nicht gerade mit Sonne verwöhnt. Entsprechend musste ich schon ein wenig suchen, um ein wenig Abwechslung zu gewährleisten. Die Wahl fiel letztens nochmal auf zwei Bilder aus dem Frankenland, wo ich ja am 12. und 13.12. war. In Ochsenfurt war "leider nur" ES 64 U2-071 am mittäglichen boxXpress nach Hamburg.
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53 viewsImmer wieder gern fahre ich auch nach Natrup-Hagen. Ladekran und die lange Gerade haben einfach was. Gegen die teilweise relativ langen Zugpausen hilft dort schonmal gern der Fahrdienstleiter, der auch schonmal dreißig Minuten vor dem nächsten Zug Fahrt zieht und den geneigten Fuzzy so ein wenig in Trab hält. Alternativ kommen aber auch schonmal bunte Sonderleistungen vorbei. Eine von mehreren war am 27.12. dieses MWB-V100-Doppel.
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53 viewsEinen Tag zuvor wurde MOR besucht, wo unter anderem 185 663 mit dem Winner aus Langerfeld bereit stand, um wenig später als DGS 43139 in Richtung Kufstein aufzubrechen.
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53 viewsVom August nochmal zwei Fotos vom selben Tag. Am 05.08. ging es ins Maintal rund um Würzburg. Etwas südlich, nämlich zwischen Ochsenfurt und Markbreit liegt ein weiteres meiner Wohnzimmer. Ich konnte dort damals einen Punkt von meiner to-do-Liste für 2009 streichen. Nämlich einen Eurogate-Taurus zu fotografieren, nachdem ich 2008 daran einige Male knapp gescheitert war. Mit ES 64 U2-063 wurde es auch Zeit, denn inzwischen ist sie ja frisch erschwarzt.
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52 viewsViel bekannter ist natürlich Retzbach-Zellingen, wo Epo 4-Fan und ich einige zugreiche Stunden verbrachten. 151 025 war da nur eine von vielen. Aber keine Frage. Schön ist es ja dort.
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52 viewsIm Juni und Juli gab es einen guten Grund, in NRW zu bleiben, denn in der Zeit gab es mal wieder boxXpress-Planzüge (Augenzwinkern ) an Rhein und Ruhr. Stammlok der ersten Wochen war unter anderem ES 64 U2-025 die, anders als Schwesterlok 009, sogar richtig sauber war. Am 18.06. ging sie mir so in Richrath ins Netz.
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51 viewsJener 09. Januar ging allerdings noch weiter und später als bisher fotografisch schönster Tag in Arnes Geschichte ein. Das Bild der Nohab, fotografiert aus dem stillgelegten Teil des Halterner Güterbahnhofs, gehört hier einfach dazu.
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51 viewsNun zu einem Motiv, dass es 2010 ggf. öfter zu sehen geben wird. Am Abenddes 01.07. konnte ich in Lengerich eine 145 mit einem bunten Containerzug vor dem Stützpunkt der TWE ablichten.
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50 viewsEine weitere Konstante in 2009 war Österreich und nicht zu letzt Brixlegg. Insgesamt immerhin 18 Tage, verteilt auf fünf Touren, hab ich dieses Jahr ganz oder teilweise in Österreich verbracht. Vier davon in Brixlegg. 2010 werden es DORT hoffentlich weniger Tage. Stellvertretend dafür soll dieses Bild von einem 1144er-Pärchen an einem der bekannten paneuropa/terratrans-Züge stehen, das ich am 25.02. (dem immerhin schon dritten der vier Tage) dort bei herrlichem Winterwetter ablichten konnte.
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