| Most viewed - Jahresrückblick 2009 |
48 viewsUnd wenn wir schon bei KLV-Zügen mit W sind, kommt nun zwangsläufig der Winner. Der hatte zwar gegenüber 2008 deutlich an Interesse verloren, aber dafür gab es ja nun den tageslichttauglichen Samstags-Winner. Ebenfalls am 21.03. war dieser noch als Sonderzug IKS 43217 eingelegt und erstmals mit einem Albatros bespannt. Genauer mit 152 136, die sich ebenfalls zu einer Konstanten des Jahres entwickeln sollte. Aus April, August, Oktober und Dezember sind weitere Begegnungen mit der Lok dokumentiert...
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48 viewsDer wohl bunteste Lokzug des Jahres rollte am 12.06. von München nach Mönchengladbach. Der Eurrosprinter trug noch seinen alten Look und hatte 189 700, 701, 800 und zwei belgische 18er am Haken, als er am Abend in Jüchen-Gubberath erwartet wurde.
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48 viewsIm Juni und Juli gab es einen guten Grund, in NRW zu bleiben, denn in der Zeit gab es mal wieder boxXpress-Planzüge (Augenzwinkern ) an Rhein und Ruhr. Stammlok der ersten Wochen war unter anderem ES 64 U2-025 die, anders als Schwesterlok 009, sogar richtig sauber war. Am 18.06. ging sie mir so in Richrath ins Netz.
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47 viewsAm Tag der deutschen Einheit sollte es nochmal an den Main gehen. Diesmal nach Karlstadt. Es sollte mein taurusreichster Tag des Jahres (außerhalb Österreichs) werden. Eine davon war ES 64 U2-001, die noch recht frisch bei der MWB unterwegs war. An diesem Tag beförderte sie einige Gaskesselwagen gen Norden und bildete einen netten Kontrast zu den bereits leicht herbstlich belaubten Hängen.
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46 viewsDie wenigen nicht verregneten Tage des Novembers verbrachte ich dann wiedermal in und um Österreich. Das Highlight dabei war zweifelsohne ein Aufenthalt in Schwarzach-St. Veit zur blauen Stunde des 21.11., wo ich unter anderem diesen Güterzug mit 1216 013, 1116 256 und 1216 144 (Schub) ablichten konnte, der wenig später die Tauernnordrampe in Angriff nahm.
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45 viewsDer Taurus des Februars sollte sich zu einem der running gags des Jahres entwickeln. Ich hoffe nur, es ergeht mir mit 1216 950 und dem schlechten Wetter, nicht genauso wie dem Kellner mit dem Eisbärfell bei Dinner for One... *g*
Am 22.02. hatte ich auf jeden Fall meine erste Begegnung mit ihr in Empel am Niederrhein.
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45 viewsSchon fast wieder vergessen, in der ersten Jahreshälfte aber mit einer enormen Anziehungskraft versehen, war das IC-Paar, das mit DB-182 bespannt war. Wer erinnert sich da nicht an die große "Fuzzy-Schlacht" von Neuss-Allerheiligen? JuFu gegen AlFu, Warnweste gegen Nichtwarnweste, "Vor der Brücke-Steher" gegen "Hinter der Brücke-Steher" und noch ein paar Schamüzel am Rande... Am 03.04. ging es da am Abzweig Herne-Baukau bedeutend friedlicher zu, denn für Rainer und mich reichte der Platz völlig aus.
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44 viewsWelches Bild den Anfang macht, wird nicht so richtig überraschen. Man macht allerdings auch selten gleich am 09. Januar sein "Bild des Jahres". Augenzwinkern ES 64 U2-014 mit IC 1911 in Essen-Leithe.
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43 viewsDer 07.05. stand - ich hatte es bereits im Adventskalender angesprochen - im Zeichen der CargoNet-Traxx. Gewürzt wurde der Tag mit zig weiteren bunten Zügen (Wiebe, IGT 246, 152 005, E 10 121, 140 423, 110 169, 01 1066 um die Wesentlichen zu nennen). In Ahlen konnte ich einige davon ablichten. Darunter auch die CargoNet 119 005 ablichten.
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43 viewsWeiter zum März und zu etwas, das natürlich auch nicht fehlen darf. Dem Wenzel in meinem Wohnzimmer, in Neuss-Allerheiligen. Am 21.03. konnte ich meinen ersten Wenzel des Jahres dort ablichten.
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40 viewsIm Juli ging es wieder nach Österreich. Diesmal für 10 Tage kreuz und quer durch die Alpenrepublik. Bei überwiegend sehr schöne Wetter gab es eine Menge bunter Tauri, aber auch das Ärgerfoto des Jahres. Es passierte in Villach am 17.07.. Mittags wollte ich weiter nach Graz und verbrachte daher den Vormittag an der bekannten Doppelbrücke über die Drau. Kaum angekommen, rummpelte etwas vom Tauernpass heran, was mich zu der Frage brachte, warum zu Geier bei gemischten DTs meißt ein Staubsauger vorn hängt...
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35 viewsFür manche ist sie der Inbegriff der schlimmsten DSO-Jufus, für andere die Traxx unter den Tauri, für wieder andere einfach eine optisch ansprechende Lok. Ganz andere wiederum bezeichnen die Lok als ein real gar nicht existierendes Mysterium, weil sie die Lok nie gesehen haben. Ich für meinen Teil würde die ersten drei Thesen unterschreiben. Existieren tut sie aber definitiv, denn am 22.05. konnte ich sie in Schwerte auftreiben, wo sie sich bald mit DGS 94486 auf den Weg nach St. Johann im Pongau machte.
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